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	w_ 100_ kriegsrat Sa 24. Dez 2011, 01:34 Mal interessehalber : was fahrt ihr für Autos ? was ist euch der wichtigste Aspekt dabei ? - Zuverlässigkeit , sprich möglichst Neuwagen ? - Sportlichkeit ? - Größe ? Komfort ? Aussehen ? - oder schränken die finanziellen Möglichkeiten ( die vielleicht gar kein Auto zulassen) alle Wünsche ein ? ich hab mich jetzt zum zweiten Mal für ein Leasing-Fz entschieden (das erste -Honda Civic Type R (übrigens geile Kiste )- konnte ich auch ohne einen Cent zuzahlen zu müssen- problemlos zurückgeben ) Grund für Leasing war : - neueste Modelle (Sicherheit/Zuverlässigkeit) mit kalkulierbaren Kosten mein jetziges Modell : Suzuki Swift Sport klein (Parkplatzsuche Großstadt), schnell (125 PS, 200 km/h,8,7sec/100) im Rahmen meiner Möglichkeiten finanzierbar (2300 € Anzahlung, 3 jahre 200 €/Monat) neu (zuverlässiges Erscheinen zum Dienst bei jedem Wetter gewährleistet) _________________ „Rationale Autorität fördert das Wachstum des Menschen, der sich ihr anvertraut, und beruht auf Kompetenz. Irrationale Autorität stützt sich auf Machtmittel und dient der Ausbeutung der ihr Unterworfenen.“ Erich Fromm (1900-80), amerik. Psychoanalytiker dt. Herkunft

	m_ Kraftsport Sa 24. Dez 2011, 02:26 Ich fahre einen VW Vento. Gründe: Habe nicht viel Geld zur Verfügung, deshalb kann ich mir nicht mehr leisten. Desweiteren hat er viel Platz (immer relativ^^) und ist im allgemeinen auch ein "vernünftiges" Auto - TDI. Es ist zwar kein Rennauto, allerdings mit 90 PS nicht ganz lahm Sonderlich viel Komfort ist zwar nicht vorhanden, allerdings lässt er sich gut fahren und ist (zumindest in meinem Fall) zuverlässig - bis jetzt zumindest, der Winter kommt nun erst Naja... hauptsache die Boxen sind laut und der Bass knallt Allerdings werde ich vermutlich auch keine teuren Autos kaufen oder leasen, solange ich nicht auch wirklich viel Geld habe. Lieber investiere ich in andere Dinge bzw. möchte mein Geld sinnvoll anlegen (und hoffen, dass mich dann nach Jahren des Sparens nicht die Inflation überrennt ) und mich für die Zukunft absichern... zumindest ist das jetzt so mein Plan Kraftsport

	w_ 41_ Arvasi Sa 24. Dez 2011, 07:54 Mercedes C 180, 16 Jahre alt und 200.000irgendwas runter. Springt an, bringt mich von A nach B und die Reparaturen sind überschaubar. Sobald unsere Finanzen es zulassen, wird ein anderes Auto gekauft und dieser bleibt als Zweitwagen. _________________ Rentenauszahlung nur noch in Form von Zigaretten und Alkohol - jeder hat Spaß und es dauert nicht so lang. (Volker Pispers)

	m_ 33_ Einsatz24 Sa 24. Dez 2011, 12:46 OPEL Astra Caravan H. Geleast, wird 2012 ausgelöst. Kombis sind einfach am praktischsten. Starkes Dieseltriebwerk und liegt fest auf der Straße. Sehr sicher, wegen der großen Masse. Sparsam im Verbrauch, trotz guter Laufleistung. Im Schnitt 700km pro Tank. Hab' mir ein paar Extras gegönnt wie internes Navi, Bluetooth-Schnittstelle für Freisprech und adaptives Fahrlicht.

	m_ 50_ Cujo Mo 26. Dez 2011, 18:13 VW Golf 5 Tour 1.9 TDI 105 PS Bj. '07/Mj. '08 ... ... aber auch nur, weil meine Putzfrau ständig mit meinem Porsche zum Reinigen unserer Villen, mein Gärtner mit dem Jaguar zum Einkaufen von landwirtschaftlichen Produkten zum Bewirtschaften meiner Ländereien fährt und ... meine Köchin mit meinem Privatjet zum Einkaufen von einem Pfund sonnengereifter Tomaten nach Spanien fliegt ... verdammte Kiste!!! Dateianhänge: DSC00151-1.jpg [ 1.03 MiB | 593-mal betrachtet ] _________________ "Fang' nie an aufzuhören und höre nie auf anzufangen!" - Joachim Fuchsberger Gruss, Cujo.

	w_ 41_ Arvasi Mo 26. Dez 2011, 21:22 Das ist anständig von dir, man muß den Leibeigenen auch hin und wieder etwas Zucker geben, sonst maulen sie _________________ Rentenauszahlung nur noch in Form von Zigaretten und Alkohol - jeder hat Spaß und es dauert nicht so lang. (Volker Pispers)

	m_ Kraftsport Mo 26. Dez 2011, 22:26 oh...wie ich sehe ein grüne Plakette...hätte ich doch fast vergessen... Das Fahren in München ist bei mir immer sehr ...äh...Leute, die auf Risiko stehen, hätten ihren Spaß Kraftsport

	m_ 42_ SSH Di 27. Dez 2011, 01:28 Mein Peugeot 207 CC habe ich seit 1 1/2 Jahren und schon 22000 Km drauf. Bin mit dem echt zufrieden. _________________ Ich suche keine Gegner, nur Opfer!!!

	m_ 50_ Cujo Di 27. Dez 2011, 11:34 ... jupp ... warum VW? Weil es für mich die zuverlässigsten und am besten verarbeitesten Fahrzeuge sind, die der Markt für den "Ottonormalverbraucher" erschwinglich, zur Zeit bietet. Guter Service, gutes Händlernetz, Finanzierung und Versicherung als "Inhouse"-Lösung zu guten Konditionen . Teuer in der Anschaffung und im Unterhalt? Nö - gute Qualität hat eben seinen Preis und bietet einen guten Werterhalt über einen langen Zeitraum . Warum Diesel? Weil Dieselfahrzeuge absolut zuverlässig, robust, wartungsarm, langlebig, umweltfreundlich (vorausgesetzt man hat einen Dieselpartikelfilter) und sparsam sind. Auch wenn viele über die gemächliche Annäherung der Dieselpreise an die Benzinpreise schimpfen, man kompensiert das mit einem Diesel über den sparsamen Kraftstoffverbrauch. Ich fahre (z. Zt. noch) ca. 1.100 km pro Monat - manchmal ein wenig mehr, manchmal ein wenig weniger - einmal tanken im Monat genügt ... _________________ "Fang' nie an aufzuhören und höre nie auf anzufangen!" - Joachim Fuchsberger Gruss, Cujo.

	w_ 41_ Arvasi Di 27. Dez 2011, 12:04 Na ja...Wir überlegen ob das nächste Auto Diesel oder Gasantrieb sein wird. Mittlerweile fahren wir jeden Tag 30 km (ein Weg), und wenn wir uns gegenseitig ablösen, kommt die Tour bei nur einem Auto doppelt zustande. Momentan schreckt uns bei dem Diesel die höhere Steuer und Anschaffung ab, andererseits hast du Recht - er verbraucht weniger. Wir werden sehen, wie es in ein paar Monaten aussieht und was der Markt so hergibt. _________________ Rentenauszahlung nur noch in Form von Zigaretten und Alkohol - jeder hat Spaß und es dauert nicht so lang. (Volker Pispers)

	m_ 50_ Cujo Di 27. Dez 2011, 12:24 Arvasi hat geschrieben: ... bei dem Diesel die höhere Steuer ... ... da hast Du wohl wahr - obwohl ich mich mittlerweile frage, wodurch die höhere Steuer beim Dieselfahrzeug gerechtfertigt sein soll . Andererseits - gibt es für benzinbetriebene Fahrzeuge überhaupt noch Steuervergünstigungen in dem Ausmass, wie sie früher eingeräumt wurden ? _________________ "Fang' nie an aufzuhören und höre nie auf anzufangen!" - Joachim Fuchsberger Gruss, Cujo.

	m_ 42_ Fump Di 27. Dez 2011, 13:59 Naja..... Diesel wird auch nicht unerheblich subventioniert....

	w_ 100_ kriegsrat Di 27. Dez 2011, 15:30 ich mag einfach keinen "Diesel" (das ist irgendwie so tief in mir verwurzelt, weiß auch nicht warum _________________ „Rationale Autorität fördert das Wachstum des Menschen, der sich ihr anvertraut, und beruht auf Kompetenz. Irrationale Autorität stützt sich auf Machtmittel und dient der Ausbeutung der ihr Unterworfenen.“ Erich Fromm (1900-80), amerik. Psychoanalytiker dt. Herkunft

	m_ 50_ Cujo Di 27. Dez 2011, 15:35 ... tja ... jedem Tierchen sein Pläsierchen ! _________________ "Fang' nie an aufzuhören und höre nie auf anzufangen!" - Joachim Fuchsberger Gruss, Cujo.

	w_ 41_ Arvasi Di 27. Dez 2011, 17:29 Mein lieber Herr Kriegsrat - wir sprechen hier von Autos, nicht von Tin Lizzis... Heutzutage braucht man die Kurbel nicht mehr...Auch in Bayern nicht... Fump, die Subventionen sind beim Endverbraucher kaum noch spürbar. Ich sehe an einem Autohof kurz vor meinem Arbeitsplatz immer, wie wenig Unterschied noch zwischen Super und Diesel besteht. Allein Heiligabend waren es ganze 3 Cent... Da fragt man sich schon, warum man die Mehrkosten in Kauf nimmt, zumal ja ein sogenanntes Preisabstandsgebot vorgegeben ist. Aber so lange die Steuer fließen, wird die Bundesmutti wohl kaum eingreifen (wer schlachtet schon die Kuh, die er melkt?). _________________ Rentenauszahlung nur noch in Form von Zigaretten und Alkohol - jeder hat Spaß und es dauert nicht so lang. (Volker Pispers)

	m_ 33_ Einsatz24 Mi 28. Dez 2011, 11:19 Mich erstaunen eher die Preisunterschiede einzelner Ketten oder Orte. Direkt bei der Tankstelle am Objekt ist der Diesel sauteuer. Zwei Nebenstraßen weiter an einer kleineren Tankstelle einer kleinen Kette ist der Diesel teilweise um bis zu ZEHN Cent billiger. Was man als Revierfahrer nicht alles so rausfindet...

	m_ 42_ Fump Mi 28. Dez 2011, 17:19 Ich hatte letzte Woche einen Unterschied von 15 Cent... die Tankstellen lagen ca 5km auseinander innerhalb von Stuttgart.... Zum Dieselpreis mal aus der Wiki Zitat: Steuern [Bearbeiten]Zusätzlich zu diesen Preisbeiträgen kommen noch Steuern und Abgaben[11], wie die Umlage für die Beiträge zum Erdölbevorratungsverband mit ca. 3,50 €/1000 dm³, die Energiesteuer[12] von 470,40 € / 1000 dm³ (10-ppm-Ware) und - auf die Summe aller aufgeführten Preisbeiträge - 19 % Mehrwertsteuer. Daraus ergibt sich ein Steueranteil von 0,56 € je Liter Dieselkraftstoff. Zum Vergleich: Der Steueranteil für Ottokraftstoff mit einem Schwefelanteil von 10 ppm beträgt 654,50 €/1000 dm³, daraus ergibt sich ein Steueranteil von 0,78 € je Liter Ottokraftstoff, welcher somit 0,22 € je Liter höher ist als bei Dieselkraftstoff.

	w_ 41_ Arvasi Mi 28. Dez 2011, 18:57 Das Prinzip hab ich schon verstanden. Diese Preisannäherung war übrigens nicht nur auf dem Autohof zu erkennen, sondern auch bei den Tankstellen hier vor Ort. Wobei sich die Marken mit den No-Names kaum unterschieden. _________________ Rentenauszahlung nur noch in Form von Zigaretten und Alkohol - jeder hat Spaß und es dauert nicht so lang. (Volker Pispers)

	w_ 100_ kriegsrat Fr 30. Dez 2011, 11:56 Arvasi hat geschrieben: Mein lieber Herr Kriegsrat - wir sprechen hier von Autos, nicht von Tin Lizzis... Heutzutage braucht man die Kurbel nicht mehr...Auch in Bayern nicht... na gut, ich bin heut mal gut drauf und diskutier mit Frauen über ein klassisches Männerthema es geht nicht um Kurbel oder Thin Lizzy die Motorcharakteristik eines Diesel unterscheidet sich gravierend von der eines Benziners die Akkustik ebenfalls (auch wenn Audi heute schon mit Soundsystemen arbeitet, dies zu übertünchen, aber da bewegen wir uns in für "Wachtel" unbezahlbaren Regionen) also auf gut deutsch hört sich für mich Diesel schei..e an und liegt mir in der Art der Leistungsentfaltung auch nicht aber wer es mag........ok _________________ „Rationale Autorität fördert das Wachstum des Menschen, der sich ihr anvertraut, und beruht auf Kompetenz. Irrationale Autorität stützt sich auf Machtmittel und dient der Ausbeutung der ihr Unterworfenen.“ Erich Fromm (1900-80), amerik. Psychoanalytiker dt. Herkunft

	m_ 50_ Cujo Fr 30. Dez 2011, 12:20 kriegsrat hat geschrieben: ... also auf gut deutsch hört sich für mich Diesel schei..e an und liegt mir in der Art der Leistungsentfaltung auch nicht ... ... kann man so pauschal nicht behaupten - da muss ich Dir als passionierter Dieselfahrer vehement widersprechen ! Hast Du Dir schonmal einen 6 Zyl. Diesel angehört? Vergleiche mal die Drehmomentwerte eines Benziners und die eines Diesels - der Diesel entfaltet seine Leistung wesentlich früher als ein Benziner. Man muss einen Diesel also nicht so "hochdrehen" wie einen Benziner. Gleichzeitig kann man einen Diesel auch bequem im 5. Gang mit 50 km/h durch die Stadt "chauffieren" ohne dass er (wie ein Benziner) unter stocken, ruckeln, spotzen gleich abzusterben droht. Das schont u. a. die Ohren anderer Verkehrsteilnehmer. Schon mal den Unterschied zwischen Benziner und Diesel im Anhängerbetrieb bemerkt? Und ... das "Nageln" eines Diesels, welches früher verpöhnt war, gehört schon seit geraumer Zeit der Vergangenheit an . Und ... der Ausstoss von schwarzen Rauchwolken ebenso (seit es Russpartikelfilter gibt) . Aber naja ... die Geschmäcker sind halt verschieden ... _________________ "Fang' nie an aufzuhören und höre nie auf anzufangen!" - Joachim Fuchsberger Gruss, Cujo.

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